油液對(duì)液壓系統(tǒng)的影響
1、污染物種類與來(lái)源
   液壓系統(tǒng)介質(zhì)中存在著各種各樣的污染物，其中最主要的是固體顆粒物，此外還有水、空氣，以及有害化學(xué)物質(zhì)等。污染物的來(lái)源主要有以下幾方面：
系統(tǒng)內(nèi)原來(lái)殘留的，如元件加工和系統(tǒng)組裝過(guò)程中殘留的金屬切屑，沙粒及清洗溶劑等。
從外界侵入的，如通過(guò)油箱呼吸孔和液壓缸活塞桿密封從外界環(huán)境侵入系統(tǒng)的各種污染物，以及注油和維修過(guò)程帶入的污染物等。
系統(tǒng)內(nèi)部生成的，如系統(tǒng)工作中元件磨損、腐蝕產(chǎn)生的顆粒物，以及油液氧化分解產(chǎn)生的有害化合物等。
對(duì)于水基工作介質(zhì)，如水包油乳化液，微生物及其代射產(chǎn)物也是一種常見(jiàn)的污染物，因?yàn)樗俏⑸锷婧头敝车谋匾獥l件。
2、油液污染的危害
   油液污染直接影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。國(guó)內(nèi)外資料表明，液壓系統(tǒng)的故障大約有70％是由于油液污染引起的。
油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)的危害主要有以下幾方面：
（1）元件的污染磨損
油液中的污染物引起元件各種形式的磨損。固體顆粒進(jìn)入元件運(yùn)動(dòng)副間隙內(nèi)，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)零件表面的沖擊引起沖蝕磨損。
油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，液壓系統(tǒng)油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。
（2）元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻滯和卡緊，影響閥的工作性能，甚至導(dǎo)致動(dòng)作失靈，造成系統(tǒng)故障。
油液氧化產(chǎn)生的粘稠狀物質(zhì)以及水基工作介質(zhì)中微生物的代謝產(chǎn)物會(huì)使閥芯粘滯，并導(dǎo)致過(guò)濾元件堵塞失效。
（3）加速油液性能劣化
油液中的水和空氣，以及熱能是油液氧化的必要條件，而油液中的金屬微粒對(duì)油液氧化起著重要的催化怍用。試驗(yàn)研究表明，當(dāng)油液中同時(shí)存在金屬顆粒和水時(shí)，油液的氧化速度急劇增快，鐵和銅的催化作用使油液氧化速度分別增加10和30倍以上。
此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芟陆怠?