五星“焊”將

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博世力士樂的中頻焊接控制器能把所有焊點信息都顯示收集起來，通過軟件對數據進行焊接品質分析，從而能找出問題所在，并及時有效解決

作為一個全新的汽車品牌，“觀致”是成功的。因為從來沒有哪個全新的汽車品牌能在產品還未正式上市前就像“觀致”這樣引入注目。從“觀致”品牌的引入到車型的設計、外觀以及幾次世界著名車展上的“驚艷”亮相，“觀致”車未到聲已遠。

特別是在2013年9月，觀致3轎車在歐洲新車安全評鑒協會Euro NCAP測試中一舉獲得最高5星評級，讓人們對其的期待更是達到了一個頂點。

能夠達到5星的碰撞評級，出色的車身設計之外，精良的制造工藝是保證性能的根本。Dr. Martin Messler是負責觀致焊裝生產線工程規劃部門的技術高管，來自德國歐洲福特汽車公司，為了實現產品的安全與品質達到和超越歐洲標準，他在兩年前就決定觀致3 CF11生產線上的焊接設備全部采用世界一流的產品。其中，博世力士樂的50余臺中頻焊接控制器，為車身上的1000多個自動焊點保駕護航。

閉環控制成就焊接質量

在車身上，一個個焊點看似雖小，卻容不得有絲毫馬虎。因為當碰撞不可避免地發生時，只能依靠汽車的被動安全裝置來保護自己。除了安全帶、安全氣囊等安全裝備外，車身結構是最基礎、最重要的一項。一輛汽車車身上數千個焊點中，無論哪一個出現問題，都將導致車身的結構強度達不到設計要求，成為千里之堤中的那個“蟻穴”。

為達到良好的性能，觀致車身使用不同板材構成。材料品牌達70多種，共有200多個關鍵焊點。新材料的大量采用對焊接設備提出了更高的要求，不同材料需要不同的焊接程序、不同的工藝方法。在焊接過程中，各種不穩定因素層出不窮，工件貼合度、焊接時壓力的大小變化、工件表面的復雜情況，都會影響到焊接時的實時電阻值，一般的焊接工藝很難達到要求，而通過博世力士樂中頻自適應電阻點焊焊接技術，這一切難題都迎刃而解。博世力士樂中頻焊接控制器能自動檢測電阻值，根據電阻值變化而靈活地調節電流值，從而保證焊接功率的恒定，達到穩定的車身焊接質量。

事實上，自適應控制功能并不是博世力士樂的專利，但博世力士樂的優勢在于其將多年積累的豐富焊接應用經驗融入到算法中，從而實現了對焊接電流、焊接時間、焊接動態電阻、焊接電壓、焊接功率、焊接熔核大小、焊接位置、焊接位移、焊接壓強或壓力等進行完美的全閉環控制。不僅最終能得到100%的合格焊點質量，還可以有效降低焊接能耗——在自適應調節過程中，中頻直流輸出的電流非常平滑，可以保證每個焊點參數剛好滿足焊點能量。

強大功能助力完美工藝

對于焊裝車間而言，要保證穩定的焊接質量，不僅要改進焊接設備、應用新方法，更重要的是不斷優化焊接工藝，并建立完美的生產標準。

作為一家全新的汽車制造公司，觀致對產品質量和工藝有著近乎苛刻的要求。他們為此專門成立了由7人組成的專業焊接技術團隊，并特別聘請了曾經在奧迪、奔馳、寶馬、大眾、福特等世界一流汽車公司工作，來自德國具有40多年車身焊接經驗的老專家Mr. Brend Riemann作指導。

焊接團隊提出的目標是飛濺率小于5%，直至為0，優化的工作量和難度非常高。面對這樣的挑戰，博世力士樂的產品很容易地就為他們提供了化解難題的辦法。博世力士樂的中頻焊接控制器能夠記錄焊接過程中的動態電阻曲線，這樣當飛濺發生時可以很容易判斷是早期飛濺還是后期飛濺；對于不同的飛濺類型采取不同的工藝方法，逐步對飛濺進行優化減少。

“博世力士樂的中頻焊接控制器能把所有焊點信息都顯示收集起來，我們通過軟件對數據進行焊接品質分析，從而能找出問題所在，并及時有效解決?！庇^致高級焊裝工程師李學軍非常滿意博世力士樂產品的強大功能，“我們通過這些摸索和積累，保證每個焊點參數做到最合理設置，并已制定出我們的工藝標準?！?

值得一提的是，除了提供高品質的產品外，博世力士樂的工程師還將成熟的技術應用案例和豐富的焊接應用經驗帶給客戶。博世力士樂的技術團隊在多次的培訓、交流和項目服務中，將寶貴的焊接實戰經驗帶到觀致。

“接下來，我們還要上馬新的生產線，生產觀致全新車型。基于此次良好合作，我們認為博世力士樂中頻焊接控制器仍然是我們的首選?！睂﹄p方合作的前景，李學軍信心十足。