伺服閥的漏油問題詳述

樓主^#

更多發布于：2021-11-02 09:30

電液伺服閥是高端、精密智能控制元件，集機、電、液為一體，在液壓系統控制部分是核心元件，決定著整個系統的控制精度。電液伺服閥的工作介質是液壓油，因為以流體為工作介質，所以漏油問題也是電液伺服閥的故障之一。

漏油的定義 漏油，是液壓設備存在的共性問題。油液從油缸高壓腔泄漏到低壓腔或泄漏到缸體外面去，將會造成工作機構運動不穩定和定位不準確，容積效率低，嚴重時使系統壓力上不去，甚至整個系統無法工作。另外還會造成工作環境污染、浪費油料等一系列問題。
液壓系統漏油分為內漏和外漏，通常所說的漏油主要是指系統外部漏油。液壓系統漏油的原因很多，從方案設計到每個工藝過程（鑄造、焊接、機加工及裝配），從密封件質量到維修管理等都會造成漏油

漏油的主要原因

一、伺服閥安裝座表面加工質量不好、密封不住。

]1：加工原因：伺服閥的安裝座表面加工精度不夠，表面不夠平整，有毛刺等。

2：維修拆裝原因：因自行拆裝伺服閥或維修單位操作不慎，導致安裝面受污染，附著顆粒物等影響安裝的密封性。
二、閥口密封圈質量問題，閥上堵頭等處密封圈損壞。
1：安裝原因：性能良好的密封圈，密封部位必須光滑無損、形狀規整。密封圈進入安裝位置時，往往需要通過螺紋、帶尖角的缸口或孔口、軸端頭等，如果入口處不加修整、又沒有專用的安裝工具，稍不注意就會劃傷密封圈，造成工作時漏油。

2：使用維護原因：密封件如果長期使用超過其壽命，會逐漸老化變質失去彈性，使封油壓力低于工作壓力，從而造成密封面處漏油。
三：彈簧管破裂導致的伺服閥漏油。

彈簧管：管壁很薄(0.06mm)，和力矩馬達聯動。彈簧管的材料材料選用C17200鈹銅(有色金屬彈性之王)，可承受大應力和疲勞，有效防止疲勞導致的破損(漏油)。

專業建議

航宇智星專注液壓伺服領域20余載，溫馨提示廣大用戶朋友：1、關于伺服閥油路安裝面的粗糙度應不低于1.6，平面度不大于0.025mm；

2、千萬不要自己拆裝伺服閥，極易導致伺服閥損壞。

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