四柱液壓機(jī)在汽車制造企業(yè)生產(chǎn)中使用非常廣泛，但是，由于維護(hù)和保養(yǎng)不到位等原因引起液壓設(shè)備頻繁出現(xiàn)的系統(tǒng)故障，直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效益。因此為了確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不受影響，找出原因并解決，處理和解決故障，懂得液壓系統(tǒng)故障的分析與維修技術(shù)是一項(xiàng)非常重要的學(xué)問(wèn)。下面小編就帶您了解下四柱液壓機(jī)故障的原因和解決辦法：
1.液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高，各部泄漏嚴(yán)重
排除方法：開啟油箱內(nèi)水冷卻系統(tǒng)，使系統(tǒng)油溫≤60℃，同時(shí)更換老化失效的密封件，排除各接頭的泄漏。
2.主油缸保壓時(shí)卸壓太快，滑塊在停車時(shí)有下滑現(xiàn)象
排除方法：
1）檢查主油缸皮碗是否破裂，有損壞情況及時(shí)更換。
2）操縱主缸滑塊動(dòng)作的三位四通電磁換向閥的主閥芯磨損，泄漏嚴(yán)重。
若因磨損導(dǎo)致間隙變大造成泄漏時(shí)，應(yīng)開磨閥體孔，配制閥芯，保證閥芯與閥體孔間隙在0.009 mm～0.013 mm之間，使配合間隙合理，防止泄漏。
3.液壓系統(tǒng)聲音異響，振動(dòng)較大
1）油箱內(nèi)的過(guò)濾器被雜物堵塞，液壓泵吸油不暢通。
排除方法：在清洗過(guò)濾器同時(shí)，也應(yīng)檢查油液污染狀況，根據(jù)油液污染狀況進(jìn)行過(guò)濾或更換新油。
2）系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。
排除方法：如果屬于因油箱中油少而吸入空氣，應(yīng)加油到油標(biāo)線；屬于管路密封不良而進(jìn)入空氣，應(yīng)更換密封件或緊固有關(guān)接頭。
3）電磁閥閥芯不到位，可能是電壓低或閥芯被卡死。
排除方法：應(yīng)檢查電壓，排除閥芯卡死的原因。
4）主缸回程時(shí)，由于充液閥彈簧強(qiáng)度不合格，使液壓缸卸壓時(shí)，發(fā)生液壓沖擊。
排除方法：應(yīng)更換合格彈簧。
4.按滑塊"向上"或"向下"按鈕時(shí)，無(wú)動(dòng)作
滑塊向下時(shí)，按滑塊"停止"，滑塊繼續(xù)下降或降了一段距離后再停止。
1）三位四通電磁換向閥（34DYO-F50H4-T）閥芯卡死，或動(dòng)作位置不正確。
排除方法：檢查和調(diào)整電磁閥芯和液動(dòng)閥閥芯，使其換向靈活可靠。
2）電氣控制部分失靈，使機(jī)電動(dòng)作不協(xié)調(diào)，有滯后現(xiàn)象。
排除方法：更換電磁閥線圈，并使閥芯動(dòng)作靈活，切換位置正確，控制系統(tǒng)動(dòng)作協(xié)調(diào)。
3）行程限位開關(guān)失靈，調(diào)整位置不當(dāng)。
排除方法：修理或更換行程限位開關(guān)。
雖然四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因是多方面的、復(fù)雜性的、隱蔽性的，但是只要我們掌握了液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因分析和維修方法，就可以在設(shè)備突發(fā)異常情況下快速準(zhǔn)確診斷和進(jìn)行修，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，避免了由于重大設(shè)備故障而被迫停產(chǎn)的現(xiàn)象，大大減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。