中國電信、中國移動都公布了截至4月份的5G用戶數，合計只有6000多萬，而中國聯通依然未公布5G用戶數。5G商用已有10個月，5G用戶數卻未過億，這與4G商用頭一年就接近1億相比顯然進展落后太多，為此近日工信部下令三大運營商必須降低5G套餐價格，推進5G服務的普及。
早前中國電信公布的數據顯示截至4月其5G用戶數為2170萬，中國移動截至4月的5G用戶數為4374.5萬戶，中國聯通未公布5G用戶數，中國電信和中國移動合計的5G用戶數為6544.5萬戶。
看起來這超過6000萬的5G用戶數確實相當可觀，但是這與中國移動在4G商用的第一年就達到9000多萬相比還是慢了不少，而且這6000多萬5G用戶數卻并非為真正的5G用戶。
5G用戶需要擁有5G手機并使用5G套餐，然而截至3月份中國市場銷售的5G手機合計只有3800萬臺左右，樂觀預計4月份國內的5G手機銷量為1000萬臺，那么截至4月份中國的5G手機銷量也不過4800萬臺，這就意味著這6000多萬5G套餐用戶中至少有1700萬用戶尚未使用5G手機。
目前阻礙5G普及的主要問題是5G網絡建設和過高的5G套餐價格。5G網絡的建設難度較大，5G網絡的建設成本太高，普遍認為5G基站的建設密度至少要是4G的1.5倍以上，建設5G基站又要升級光纖傳輸網絡，導致5G網絡的建設成本遠遠高于4G網絡，而三大運營商的業績已出現下滑勢頭，其中中國電信和中國聯通更有巨額的債務，巨額的5G網絡建設成本讓三大運營商推進5G網絡建設的進度遠落后于當初4G網絡的進度。
三大運營商不愿進行價格戰導致5G套餐的價格居高不下。三大運營商在4G時代進行流量價格戰導致三大運營商的業績均出現下滑，2019年三大運營商默契地不再進行價格戰，推出的5G套餐價格均在百元以上，這與三大運營商的人均ARPU僅有50元左右相比無疑過于昂貴了。
導致三大運營商不愿降低5G套餐價格的原因之一是，高昂的5G網絡建設成本和運營成本導致運營商不愿快速降低5G套餐的價格，正如上述5G網絡的建設成本遠高于4G網絡，5G基站的耗電量也遠大于4G網絡導致5G網絡的運營成本較高，這阻礙了三大運營商降低5G套餐價格。
隨著工信部下令三大運營商降低5G套餐價格，加上手機企業的競爭加快5G手機的價格下降，目前阻礙5G普及的最大障礙就是5G網絡的建設了，如果工信部全力推動的話，預計三大運營商也會加快5G網絡的建設，如此或許5G普及的進程將會迅速加快。
責任編輯：張旖旎
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