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液壓設備的壓力失控,是最常見的故障,主要表現在:系統無壓力,壓力不可調,壓力波動與不穩,以及卸荷失控等。 (1)系統無壓力 設備在運行過程中,突然系統壓力下跌至零并無法調節,多數情況下是調壓系統身的,應從下列方面去找原因: 溢流閥阻尼孔被堵??; 溢流閥的密封維面上有異物; 溢流閥主閥芯在開啟位置上卡死; 卸荷換向閥的電磁鐵燒壞,電線斷或電位號未發出; 對于比例溢流閥還有可能是電控制信號中斷; 設備在停開一段時間后,重新啟動,壓力為零,可能原因有: 溢流閥在開啟位置銹結; 液壓泵電機反轉; 液壓泵因過濾器阻塞或吸油管漏氣未吸上油; 設備在檢修,元件裝拆更換后出現壓力為零現象,可能原因如下: 液壓泵未裝緊,不能形成工作容積; 液壓泵內未裝油,不能形成密封油膜; 換向閥芯裝反。 (2)系統壓力過低 這類問題一般由內泄漏引起,主要原因有: 液壓泵磨損,形成間隙,調不起壓力,同時也使輸出流量下降。 溢流閥主閥芯與配合面磨損,使溢流閥的控制壓力(二級壓力)下降,引起系統壓力下降。 執行件(液壓缸或液壓馬達)磨損或密封損壞,使系統壓力下降或保持不住原來的壓力,如果系統中存在多個執行件,某一執行動作壓力不正常,其它執行件壓力正常,則表明此執行件有問題。 系統內有關的閥,閥板存在縫隙,形成泄漏,使壓力下降. (3)系統壓力居高不下,且調節無效 這類問題的原因一般都在溢流閥上,即溢流閥失靈。 當主閥芯在關閉位置上被卡死,繡結住,必然會出現系統壓力上升且無法調節的癥狀。 當溢流閥的先導控制油路被堵死時,控制壓力劇增,使系統壓力也突然升高。 (4)系統壓力漂移與波動 壓力漂移上指系統壓力不能在調定值上穩定,隨運行時間發生變化。壓力波動是指系統的壓力出現明顯的振動。 引起系統壓力漂移的主要原因是油溫的變化,使油粘度下降,引起系統壓力變化。 系統設計不合理,如液壓泵過大,而實際負載流量較小,大部分油經溢流閥溢流,引起系統節流發熱,油粘度下降,導致壓力下降。 系統中存在泄漏口,也會因節流發熱而使系統壓力漂移。 系統冷卻能力不足或失效也會引起這一問題。 此外,溢流閥的調節螺松,沒有用螺母固定,也會使其調節狀態變化,引起系統壓力下降。 比例壓力閥因控制電路的參數漂移,引起信號的漂移,最終引起控制壓力的漂移。 系統壓力波動的原因比較復雜,主要是: 溢流磨損,內泄漏嚴重,使調節壓力不穩定。 溢流閥內混入異物,其內部狀態不確定,引起壓力不穩定。 油內混入空氣,系統壓力較高時氣泡破裂,引起振動。 導軌安裝及潤滑不良,引起負載不均,進而引起系統工作壓力的波動。 液壓泵磨損,如葉片泵定子內曲線磨損,泵軸承磨損等均會引起明顯的壓力波動與噪聲,且癥狀隨著工作壓力的升高而增大。 柱塞式液壓馬達因結構原因,會產生脫落與撞擊現象,引起壓力波動。 |
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