因此，在此過程中需要通過盤車裝置以較低的轉(zhuǎn)速帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，來減小轉(zhuǎn)子因熱膨脹而造成的彎曲。

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液壓盤車是通過盤車電磁閥的失電，使單向閥打開，頂軸油通過液壓馬達的通油盤上進油口，進入馬達經(jīng)配油盤的分配，會在兩或三個活塞底部產(chǎn)生推力F；F可以分解為兩個力，一個是沿曲軸旋轉(zhuǎn)中心O與偏心輪圓心O1的連線OO1方向的力Fr ，另一個為垂直于連線OO1方向的切向力Ft，F(xiàn)t對偏心曲軸的旋轉(zhuǎn)中心O會產(chǎn)生一個力矩使曲軸轉(zhuǎn)動；雖然由每個活塞產(chǎn)生的力矩大小不同，但它們方向相同，這些力矩的總和驅(qū)使輸出軸旋轉(zhuǎn)作功；而其余的三或兩個活塞則在偏心曲軸的作用下后退，把柱塞缸內(nèi)的油通過配油盤推回油箱。需要停止盤車時，使盤車電磁閥帶電，單向閥在彈簧力的作用下關(guān)閉，從而切斷了供至盤車的頂軸油，從而停盤車。