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液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。液力傳動系統(tǒng)主要是利用液體動能進行能量轉換的傳動方式,如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進行能量轉換的傳動方式。在機械上采用液壓傳動技術,可以簡化機器的結構,減輕機器質量,減少材料消耗,降低制造成本,減輕勞動強度,提高工作效率和工作的可靠性。液壓傳動系統(tǒng)在交通工具、建筑機械及其他機械上,特別是汽車上(如自動變速器、液力轉向裝置、剎車系統(tǒng)等)獲得了廣泛的應用,已成為汽車不可缺少的一部分。下面賢集網小編來為大家介紹一下液壓傳動系統(tǒng)的工作原理、組成、應用范圍、優(yōu)點、缺點、在機床裝置中的應用、常見故障及處理。
液壓傳動系統(tǒng)工作原理 液壓傳動系統(tǒng)在實際運行過程中,主要依靠液壓泵的作用來運轉。借助原動機的功能,使機械能向液體壓力能的方向轉變,并對能量進行高效傳遞。在系統(tǒng)內部管道、控制閥門的傳遞作用下,利用馬達、液壓缸等元器件,完成液體壓力能向機械能的轉變,帶動系統(tǒng)的回轉或往復性直線運作。在執(zhí)行系統(tǒng)控制工作、對能量進行傳遞時,需要液壓傳動系統(tǒng)中液體介質來發(fā)揮作用,而系統(tǒng)特有的傳動途徑可確保其具有很強的功能性。 液壓傳動系統(tǒng)的組成 1、動力元件 動力元件即液壓泵,它將原動機輸入的機械能轉換為液體介質的壓力能,其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油,它是系統(tǒng)的動力源。 2、執(zhí)行元件 執(zhí)行元件是指液壓缸或液壓馬達,它是將液壓能轉換為機械能的裝置,其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度(或力矩和轉速),以驅動工作部件。 3、控制元件 控制元件包括各種閥類,如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。這類元件的作用是控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力、流量和流動方向,以保證執(zhí)行元件完成預期的工作。 4、輔助元件 輔助元件包括油箱、油管、過濾器以及各種指示器和控制儀表等。它們的作用是提供必要的條件使系統(tǒng)得以正常工作和便于監(jiān)測控制。 5、工作介質 工作介質即傳動液體,通常稱為液壓油。液壓系統(tǒng)就是通過工作介質實現(xiàn)運動和動力傳遞的。 液壓傳動系統(tǒng)的應用范圍 1、一般工業(yè)用液壓系統(tǒng)塑料加工機械(注塑機)、壓力機械(鍛壓機)、重型機械(廢鋼壓塊機)、機床(全自動六角車床、平面磨床)等; 2、行走機械用液壓系統(tǒng)工程機械(挖掘機)、起重機械(汽車吊)、建筑機械(打樁機)、農業(yè)機械(聯(lián)合收割機)、汽車(轉向器、減振器)等; 3、鋼鐵工業(yè)用液壓系統(tǒng) 冶金機械(軋鋼機)、提升裝置(升降機)、軋輥調整裝置等; 4、土木工程用液壓系統(tǒng) 防洪閘門及堤壩裝置(浪潮防護擋板)、河床升降裝置、橋梁操縱機構和礦山機械(鑿巖機)等; 5、發(fā)電廠用液壓系統(tǒng)渦輪機(調速裝置)等; 6、特殊技術用液壓系統(tǒng) 巨型天線控制裝置、測量浮標、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉舞臺等; 7、船舶用液壓系統(tǒng) 甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等; 8、軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器仿真等。 液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)點 1、液壓傳動可以輸出大的推力或大轉矩,可實現(xiàn)低速大噸位運動,這是其它傳動方式所不能比的突出優(yōu)點。 2、液壓傳動能很方便地實現(xiàn)無級調速,調速范圍大,且可在系統(tǒng)運行過程中調速。 3、在相同功率條件下,液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件之間可采用管道連接、或采用集成式連接,其布局、安裝有很大的靈活性,可以構成用其它傳動方式難以組成的復雜系統(tǒng)。 4、液壓傳動能使執(zhí)行元件的運動十分均勻穩(wěn)定,可使運動部件換向時無換向沖擊。而且由于其反應速度快,故可實現(xiàn)頻繁換向。 5、操作簡單,調整控制方便,易于實現(xiàn)自動化。特別是和機、電聯(lián)合使用時,能方便地實現(xiàn)復雜的自動工作循環(huán)。 6、液壓系統(tǒng)便于實現(xiàn)過載保護,使用安全、可靠。由于各液壓元件中的運動件均在油液中工作,能自行潤滑,故元件的使用壽命長。 7、液壓元件易于實現(xiàn)系列化、標準化和通用化,便于設計、制造、維修和推廣使用。 液壓傳動系統(tǒng)的缺點 1、油的泄漏和液體的可壓縮性會影響執(zhí)行元件運動的準確性,故無法保證嚴格的傳動比。 2、對油溫的變化比較敏感,不宜在很高或很低的溫度條件下工作。 3、能量損失(泄漏損失、溢流損失、節(jié)流損失、摩擦損失等)較大,傳動效率較低,也不適宜作遠距離傳動。 4、系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,不易查找原因。 綜上所述,液壓傳動的優(yōu)點是主要的、突出的,它的缺點隨著科學技術的發(fā)展會逐步克服的,液壓傳動技術的發(fā)展前景是非常廣闊的。 液壓傳動系統(tǒng)在機床裝置中的應用 1、進給運動傳動裝置磨床砂輪架和工作臺的進給運動大部分采用液壓傳動;車床、六角車床、自動車床的刀架或轉塔刀架;銑床、刨床、組合機床的工作臺等的進給運動也都采用液壓傳動。這些部件有的要求快速移動,有的要求慢速移動。有的則既要求快速移動,也要求慢速移動。這些運動多半要求有較大的調速范圍,要求在工作中無級調速;有的要求持續(xù)進給,有的要求間歇進給;有的要求在負載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動來實現(xiàn)的。 2、往復主體運動傳動裝置龍門刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕,由于要求作高速往復直線運動,并且要求換向沖擊小、換向時間短、能耗低,因此都可以采用液壓傳動。 3、仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。其精度可達0.01~0.02mm。此外,磨床上的成形砂輪修正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。 4、輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,采用液壓傳動后,有利于簡化機床結構,提高機床自動化程度。 5、靜壓支承重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導軌、絲杠螺母機構等處采用液體靜壓支承后,可以提高工作平穩(wěn)性和運動精度。 液壓傳動系統(tǒng)常見故障及處理 一、系統(tǒng)流量較小 1、液壓傳動系統(tǒng)流量較小故障的主要原因: ①控制閥操作靈活性差; ②回油管中存在空氣,且液面超出規(guī)定; ③液壓泵轉速不達標、轉向不正確,整體性能較差,存在磨損現(xiàn)象; ④密封或液壓元件破損; ⑤蓄能器壓力較小,吸油不順暢,油箱液未達到標準線等。 2、處理方法: ①要對損壞的元件進行更換、維修; ②要查看蓄能器的功能及系統(tǒng)的密封效果,對液壓泵和原動機進行嚴格檢測,③替換質量不達標的液壓泵; ④做好油液的添加工作,降低液壓油的粘度,使吸油管通暢無阻。 二、系統(tǒng)壓力缺失、不足 1、液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)壓力缺失、不足的主要原因: ①液壓泵動力較小、轉速不達標、液壓泵轉向不正確; ②閥芯卡塞導致卸載; ③油溫超出規(guī)定范圍、吸油不通暢、液位不滿足規(guī)定標準; ④密封不合理引發(fā)泄漏、元件損壞; ⑤打開溢流閥后阻尼孔不通暢,彈簧起不到應有的作用,無法關閉閥芯等。 2、處理方法: ①需要檢測液壓傳動系統(tǒng)的動力源,對冷卻系統(tǒng)/吸油管、阻尼孔進行徹底性清潔; ②替換彈簧,添加液壓油; ③確保閥體內閥芯的有效運轉,維修或更換故障元件; ④檢測系統(tǒng)管道、閥、泵等部位的連接密封程度,替換密封零件,增強密封效果; ⑤維修和調整系統(tǒng)殼體、閥芯。 三、系統(tǒng)泄漏故障 1、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏故障的主要原因: ①油箱油位不合理,使油箱中的油與冷卻器中的水發(fā)生滲漏; ②系統(tǒng)輔助/液壓元件的運行壓力長期低于系統(tǒng)壓力; ③法蘭/板式連接部位的螺釘緊固效果較差,密封性不良; ④接頭位置松動或脫落等。 2、處理泄漏故障處理方法: ①應在油封許用壓力范圍內調整系統(tǒng)元件殼體壓力,增強整體密封性; ②對故障部位進行拆卸修理; ③使液壓力低于預緊力的大小,加固連接的接頭。 四、液壓傳動系統(tǒng)振動 1、系統(tǒng)振動故障的原因主要有: ①運行部件存在沖擊力,換向阻尼較小,電機聯(lián)軸器、液壓泵不同步; ②回油及吸油兩個管道距離不當,管道不穩(wěn)固,直徑較小且較長; ③液壓泵的運作齒輪與齒形不夠準確,存在錯位問題; ④溢流閥部位的彈簧失去作用,閥座和閥芯配合不到位; ⑤液壓泵吸油不暢通,空氣進入泵中,柱塞或葉片卡死,零件磨損嚴重; ⑥液壓油存在堵塞問題,油液線未達到標準線; ⑦還可能是閥體內閥芯卡塞、電磁鐵焊接不合理等。 2、振動故障的處理方法: ①安設緩沖裝置,使電機軸、液壓泵同心度吻合,控制在低于0.1mm的范圍內,保障電機穩(wěn)定工作; ②及時進行清洗,對閥體、阻尼空及過濾器進行清潔處理,保證阻尼孔通暢性; ③對彈簧進行更換,保證焊接質量,使閥座、閥芯的距離保持在最佳狀態(tài); ④增大系統(tǒng)管道直徑,緊固管道,控制好管道間的距離; ⑤合理設置吸油管位置,替換磨損零件,調整好液壓泵吸油口、吸油口管口二者間的高度在50cm內。 |
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地板#
發(fā)布于:2023-02-16 15:20
論壇關于液力變矩器的論文太少了
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