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[討論]Rexroth力士樂(lè)溢流閥常見(jiàn)故障分析

樓主#
更多 發(fā)布于:2015-12-23 20:20
實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)Rexroth力士樂(lè)溢流閥常見(jiàn)故障分析分為以下兩個(gè)狀況:
一、壓力上升慢,甚至一點(diǎn)都上不去
在實(shí)訓(xùn)臺(tái)使用過(guò)程中,經(jīng)常需要調(diào)節(jié)液壓回路壓力,當(dāng)擰緊溢流閥調(diào)壓旋鈕時(shí),壓力本應(yīng)上升,但壓力上升很慢,甚至一點(diǎn)不上,即使上升也滯后一段時(shí)間。
分析調(diào)壓情況可知,溢流閥從完全卸壓狀態(tài)變?yōu)檎{(diào)壓狀態(tài)時(shí),主閥芯緊靠閥蓋,先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧處于稍有壓縮狀態(tài),主閥芯開(kāi)啟溢流。當(dāng)升壓調(diào)節(jié)時(shí),先導(dǎo)閥芯受彈簧壓縮關(guān)閉,主閥芯上腔壓力開(kāi)始增高,進(jìn)入升壓狀態(tài),主閥芯下落靠攏閥座,關(guān)小溢流口。當(dāng)調(diào)壓旋鈕停止調(diào)節(jié)時(shí),主閥芯停止下落而維持某一微小開(kāi)口,系統(tǒng)便維持某一調(diào)節(jié)壓力。如果主閥芯從卸荷位置大開(kāi)口下落到調(diào)壓所需要開(kāi)度所經(jīng)歷的時(shí)間長(zhǎng),則壓力上升緩慢;如果主閥芯不下落,不移往閥座關(guān)小溢流口,則壓力上不去。因此導(dǎo)致壓力上升緩慢的因素主要是溢流閥主閥芯行程距離大和閥芯關(guān)閉速度慢,造成問(wèn)題的具體原因及解決措施如下。
(1)主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體孔配合間隙內(nèi)卡有污物,使主閥芯卡死在全開(kāi)位置。可檢查主閥芯卡死的位置情況。
主閥芯阻尼小孔內(nèi)有大顆粒污物堵塞,油壓傳遞不到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔,先導(dǎo)流量幾乎為零,壓力上升很慢;完全堵塞時(shí)形同一彈簧很小的直動(dòng)式閥,壓力上不去。
先導(dǎo)閥芯與閥座之問(wèn)有顆粒型污物卡住,不能密封,主閥芯彈簧腔壓力油通過(guò)先導(dǎo)錐閥連通油池,使主閥芯右移,不能關(guān)閉主閥溢流口,壓力上不去。
針對(duì)以上情況,可拆卸主閥或先導(dǎo)閥,并用鋼絲通主閥芯阻尼孔或用壓縮空氣吹,可排除大多數(shù)情況下壓力上升慢的故障。
(2)主閥平衡彈簧折斷,需及時(shí)更換。
(3)對(duì)先導(dǎo)式溢流閥,如果未將控制口堵上(非遙控時(shí)),則溢流閥的壓力始終調(diào)不上去。解決辦法是不需要遙控調(diào)壓時(shí),遙控口應(yīng)堵死或用螺塞塞住。
(4)使用較長(zhǎng)時(shí)間后,先導(dǎo)錐閥與閥座小孔密封處嚴(yán)重磨損,有四坑或縱向拉傷劃痕。需更換或經(jīng)研磨修復(fù)使之密封。
(5)液壓泵內(nèi)部磨損,供油量不足,則溢流閥不能調(diào)到最高壓力。例如最高壓力本應(yīng)可以調(diào)到40MPa,結(jié)果最高只能調(diào)到30MPa左右。此時(shí)要及時(shí)修復(fù)液壓泵。
二、壓力能上升但達(dá)不到最高壓力
這種現(xiàn)象較為普遍,產(chǎn)生原因主要有:
(1)油溫過(guò)高,內(nèi)泄漏量大。
(2)液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)泄增大,輸出流量減小;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要,壓力上升不到額定壓力,并且調(diào)壓后,指針劇烈波動(dòng),波動(dòng)區(qū)間較大,溢流閥壓力上不去。
(3)主閥芯與閥體孔配合過(guò)松,拉傷,出現(xiàn)溝槽,或使用后嚴(yán)重受損,通過(guò)主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油有一部分經(jīng)此間隙漏往回油口。
(4)先導(dǎo)針閥與閥座問(wèn)因液壓油的污物、水分、空氣及其他化學(xué)性物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密封,壓力也升不到最高。
針對(duì)以上情況逐一采取措施排除。
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