2.閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。
　　 ②附近有振動(dòng)源；
　　 2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。
　　 當(dāng)氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
　　 2.有氣源，無(wú)信號(hào)。
　　 (六)流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大。了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對(duì)癥采取措施予以解決。
　　 5.有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。
　　 ①調(diào)節(jié)器故障；
　　 ②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
　　 ②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；
　　 ③填料加得太緊，摩擦阻力增大；
　　 (五)氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：
　　 ②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。

　　 ①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；
　　 2.閥達(dá)不到全閉位置。
　　 ②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥；
　　 ③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
　　 ①閥芯脫落；
　　 ⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，玉環(huán)銅球閥與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
　　 (二)氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：
　　 ④氣源總管泄漏。
　　 3.定位器無(wú)氣源。
　　 ③壓縮機(jī)故障；
　　 (三)氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下：
　　 1.閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。
　　 ②減壓閥故障。
　　 ⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。
　　 ④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；
　　 ①氣源未開(kāi)；
　　 ①支撐不穩(wěn)；
　　 (一)氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下：
　　 ③定位器波紋管漏氣；
　　 ③管道泄漏或堵塞。
　　 ②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
　　 4.定位器有氣源，無(wú)輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。
　　 ①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，
　　 ①過(guò)濾器堵塞；
　　 ③閥桿彎曲或折斷；
　　 ①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；
　　 1.閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。
　　 ①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；
　　 ②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈；
　　 ①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開(kāi)度下使用；
　　 ④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小；
　　 ②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。
　　 ②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死；
　　 ①閥體內(nèi)有粘物堵塞；
遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
　　 ②閥內(nèi)有異物；
　　 1.無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。
　　 ④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；
　　 2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。
　　 ①壓縮機(jī)容量太小；
　　 ④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
　　 ③襯套燒結(jié)。
　　 ⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。
　　 ②減壓閥故障；
　　氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因
　　 ①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T＝RC)不適當(dāng)；
　　 3.氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。
　　 1.氣源壓力不穩(wěn)定。
　　 ③輸出管、線漏氣；
　　 ②信號(hào)管泄漏；
　　 1.調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。